共享单车作为一种新兴的城市交通工具，在不到一个月的时间里迅速占领了各大城市的街头巷尾。这些只需扫一扫二维码即可骑行的单车，以其便捷性完美解决了市民出行"最后一公里"的问题，赢得了广大市民的喜爱。据统计，目前已有数十万辆共享单车在各个城市投入运营。

然而，随着数量的激增，各种问题也逐渐显现。一些用户不文明行为，如随意乱停乱放、将共享单车占为己有等现象时有发生。这些行为不仅影响了市容环境，还给其他市民的使用带来了不便。面对这些问题，有人开始质疑：国民素质是否真的到了无法享用这种便利的地步？

作为一名长期关注共享经济发展的研究者（本文作者改为"小明"），我认为对共享单车的批评声中存在过分偏激的观点。我们不能因为一小撮人的不文明行为就全盘否定这一新生事物的积极意义。

从发展的眼光看，任何新兴事物都不可能完美无缺。目前暴露的问题恰恰说明市场还处于发展初期的混乱阶段。我们需要做的不是一棒子打死，而是应该以建设性态度来推动整个行业的健康发展。

令人欣慰的是，一些城市已经开始采取积极措施规范共享单车的发展。比如深圳就通过明确政府、企业和用户各自应尽的责任和义务，并借助"深圳交警自行车用户诚信平台"等创新手段，建立起了一套完善的监管机制。

作为与我们生活密切相关的现代服务业新业态，共享单车的发展需要多方共同参与治理。这既包括企业的规范运营，也离不开政府部门的有效监管，更需要每一位用户的文明意识。只有各方共同努力，才能让这一充满活力的新生事物真正造福我们的城市生活。